柴油發(fā)電機(jī)在抗沖擊試驗(yàn)中，其沖擊破壞情況主要表現(xiàn)在：

1) 由于沖擊加速度和沖擊應(yīng)力過(guò)大造成的機(jī)械性損傷，如機(jī)腳破裂、剛性管路斷裂、附屬設(shè)備損壞等。

2) 由于沖擊位移過(guò)大造成的沖擊損傷，如換熱器彈性支承件斷裂、橡膠隔振器拉斷、連接管路撕裂等。

    根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的沖擊損傷情況，對(duì)機(jī)組抗沖擊防護(hù)設(shè)計(jì)提出以下設(shè)計(jì)建議：

1) 盡量采用彈性安裝方式，彈性安裝的柴油發(fā)電機(jī)組的抗沖擊性能遠(yuǎn)超過(guò)剛性安裝的柴油機(jī)，在尺寸、重量允許的情況下盡量選取雙層隔振裝置。

2) 彈性安裝的隔振裝置設(shè)計(jì)時(shí)不僅要考慮隔振效果，還必須考慮抗沖擊防護(hù)設(shè)計(jì)的需要，盡量采用具有較大位移補(bǔ)償量的彈性元件，以防止沖擊
位移過(guò)大造成損壞。

3) 柴油發(fā)電機(jī)組的換熱器、增壓器、海水泵、滑油泵等附件為其抗沖擊薄弱環(huán)節(jié)，在柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)和制造中應(yīng)予以加強(qiáng)。